Mercedes Actros
$0
ahorrados en negociación
Mercedes Actros 2019, aparentemente impecable. Detectamos DPF adulterado y fuga en inyector 3. El cliente renegoció el precio.
Inspección en terreno · Santiago RM
Inspeccionamos el camión ANTES de que lo compres
Un técnico especialista va donde está el vehículo, lo revisa en hasta 200 puntos con escáner y prueba de ruta, y te entrega un reporte con fotos y el costo real de cada falla. Así sabes si comprar, negociar o arrancar.
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puntos revisados
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máx. para tu reporte
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el ahorro más grande
Mercedes-Benz/Volvo/Scania/Iveco/Freightliner/Kenworth/DAF/Mack/International/Renault/Hyundai HD/Foton/Mercedes-Benz/Volvo/Scania/Iveco/Freightliner/Kenworth/DAF/Mack/International/Renault/Hyundai HD/Foton/
El verdadero costo
Un camión con problemas ocultos puede costarte $8.000.000 o más
La mayoría de los camiones usados a la venta tienen fallas que no ves en una vuelta a la manzana. Estas son las reparaciones que aparecen DESPUÉS de firmar:
$0–0M
Motor con fugas o baja compresión
Reparación mayor Cummins, Volvo D13, Mercedes OM 906.
$0–0M
Kit de embrague desgastado
Kit reforzado + volante bimasa, 8 horas de técnico.
$0–0M
DPF/EGR obstruido o adulterado
Común en Euro 5/6 usados sin mantención.
$0–0M
Frenos ABS/EBS con falla electrónica
Sin esto no pasa Revisión Técnica.
$0–0M
Suspensión neumática rota
Fuelles, compresor, válvulas en Volvo FH, Scania R, Actros.
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Caja mecánica o automática dañada
ZF, Eaton Fuller, Volvo I-Shift.
Lo que no ves en una vuelta a la manzana
El vendedor no te va a contar lo que el camión esconde
01
Un motor que 'suena bien' hoy puede estar a semanas de una reparación de $10 millones
02
Compraste para trabajar. Cada día que el camión está en el taller, pierdes flete, pierdes clientes, pierdes plata
03
Sin evidencia técnica, no tienes cómo negociar el precio ni reclamar después
La única forma de saber lo que estás comprando es abrirlo, escanearlo y probarlo en ruta. Eso hacemos nosotros.
La solución
Del contacto al reporte en 72 horas
01
Solicitas tu revisión
WhatsApp o formulario. Nos das marca, modelo, año y ubicación del camión.
02
Coordinamos con el vendedor
Nosotros contactamos y agendamos. Cero fricciones para ti (24–48 hrs).
03
Revisión en terreno
Técnico especialista va donde está el camión con todo el equipamiento. Documentación en tiempo real.
04
Recibes tu reporte digital
Link privado con checklist, fotos, valorización de reparaciones y recomendación clara.
200 puntos
Lo que revisamos
01
Motor y combustión
22 pts
02
Combustible y Common Rail
15 pts
03
Refrigeración
12 pts
04
Transmisión y embrague
18 pts
05
Diferencial y ejes
14 pts
06
Suspensión y dirección
20 pts
07
Frenos ABS/EBS
24 pts
08
Sistema eléctrico
18 pts
09
Sistema neumático
14 pts
10
Estructura y chasis
18 pts
11
Sistema hidráulico
15 pts
12
Neumáticos y prueba de ruta
12 pts
Motor y combustión
Hidráulico
Escáner
Reporte digital
Así se ve tu reporte
Un dashboard privado con score de compra, checklist por categoría, fotos con contexto y valorización en pesos de cada reparación detectada. Terminas con una recomendación clara: comprar, negociar o descartar.
- Score 0–100 de decisión
- Fotos con contexto por hallazgo
- Valorización en pesos chilenos
- PDF descargable + link web
Serviruta · Reporte #2044
PDF · WebVehículo evaluado
Mercedes Actros 2544
2018 · 320.000 km
0
Precaución
Motor y combustión⚠ Atención
Transmisión y embrague✕ Urgente
Frenos ABS/EBS✓ OK
Suspensión y dirección✓ OK
DPF / EGR✕ Urgente
Sistema eléctrico⚠ Atención
Chasis y estructura✓ OK
Neumáticos✓ OK
Recomendación
NEGOCIAR precio. Reparaciones estimadas: $4.200.000. Descuento sugerido: $3.500.000.
Resultados reales
Lo que le ahorramos a clientes reales
Volvo FH
$0
que NO se perdieron
Volvo FH 2016. El análisis de aceite reveló desgaste severo en cojinetes: el motor estaba a semanas de romperse. Compra descartada a tiempo.
Scania R450
$0
ahorrados en la primera mantención
Scania R450 2020 con mantenciones atrasadas. El vendedor terminó pagando el kit de embrague antes de la entrega.
En promedio, nuestros clientes ahorran o evitan perder más de 10 veces lo que cuesta la inspección.
Elige tu nivel de certeza
3 planes según el tamaño de tu inversión
Básico
Revisión Esencial
$180.000
3–4 horas · 60 puntos
Ideal para camión 3/4 conocido, confirmar estado general antes de cerrar.
- 60 puntos de revisión visual y funcional
- Motor, transmisión, frenos, suspensión, eléctrico y estructura
- Prueba en marcha 5 km
- Niveles y fugas
- Neumáticos y ejes
- Reporte digital con checklist y fotos generales
- Recomendación comprar / negociar / no comprar
Más elegido
Premium
Revisión Profunda
$350.000
5–6 horas · 120 puntos + escáner
Ideal para camión grande o tractocamión sobre $30M donde necesitas evidencia técnica sólida.
- Todo lo del Básico +
- Escáner OBD-II completo (motor, transmisión, ABS, chasis)
- Lectura de códigos DTC
- Prueba de compresión
- Análisis visual de aceite y refrigerante
- Prueba en ruta 15 km con instrumentos
- Verificación de emisiones y DPF
- Sistemas neumáticos
- Mínimo 30 fotos por categoría
- Valorización en pesos de cada reparación detectada
- Estimación de costo total a corto plazo
Elite
Certificación Total
$650.000
1–2 días · 200+ puntos · Certificado
Ideal para maquinaria pesada, flotas 5+, adquisiciones B2B, corredoras y financieras.
- Todo lo del Premium +
- Análisis de aceite en laboratorio (motor + hidráulico)
- Escáner especializado por marca (Cummins Insite, Volvo VCADS, Scania SDP3, Mercedes Xentry)
- Medición de espesores estructurales
- Verificación en RNVM y patente
- Auditoría de mantenciones históricas
- Score de compra 0–100 con justificación
- Video-testimonio del técnico
- Reporte PDF ejecutivo de 10–15 páginas
- Certificación técnica firmada
- Garantía 30 días sobre elementos revisados
- Reunión con el técnico para explicar el reporte
Garantía de reversión de riesgo: Si nuestra inspección no encuentra nada que valga al menos el costo del servicio en información para negociar, igual te llevas evidencia técnica completa de que estás comprando bien. Nunca pierdes.
Preguntas frecuentes
Lo que otros compradores nos preguntan
Básico el mismo día, Premium al día siguiente, Elite en 48–72 hrs (incluye laboratorio y verificación documental).
Sí, toda la RM sin costo adicional. Regiones cercanas se cotizan según distancia ($50.000–$150.000 típico).
Alerta ROJA. Un vendedor honesto siempre acepta una inspección. Si te la niegan, hay algo que ocultar.
El plan Elite incluye certificación técnica firmada que sirve como respaldo formal ante disputas o demandas por vicios ocultos. Básico y Premium son reportes técnicos con evidencia, sin firma certificada.
Sí, con el plan Elite: sistema hidráulico, brazo, boom, cilindros, motor, transmisión, horas de operación y análisis de aceite hidráulico.
Sí: transferencia, crédito y débito. Facturamos a empresas. Corredoras y financieras: convenios especiales.
Todas: Mercedes-Benz, Volvo, Scania, Iveco, Ford, VW, International, Freightliner, Kenworth, Mack, DAF, Renault, Hyundai HD, Foton, JAC, Sinotruk y más.
Con el reporte tienes evidencia y valorización precisa: pides descuento, exiges reparación pre-entrega, o descartas la compra con fundamento.
Solicita tu revisión
Cuéntanos del camión que quieres comprar
Respondemos en horario hábil dentro de las próximas 2 horas. Coordinamos con el vendedor por ti.
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Santiago RM
Cada día que esperas, otro comprador se lleva el camión bueno — o tú te llevas el malo.
Una inspección cuesta desde $180.000. Un motor fundido cuesta $12.000.000. Las matemáticas son simples.